Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

1.Wykonaj raz jeszcze procedurę, którą podałem : Reset zawartości popiołu, sterownik silnika [01] / "Adaptacja-10" kanał 81, zmień wartość na "1"/test/zapisz. 2. (Nie włączaj silnika !) Przejdź do bloków pomiarowych-08/grupa 104, wykonaj zdjęcie wszystkich czterech danych(okienek) tej grupy i pokar...

OK, 102.3 : 0 bar, wskazania temperatur po dłuższym postoju = mniej-więcej temperatura otoczenia. Filtr DPF jest niedrożny . Filtr został wymieniony na FUNKIEL NÓWKA - nie ma takiej opcji , aby był niedrożny - problem jest w softwarze , bo nie resetuje wartości zaraz po wymianie...jedyna możliwość ...

Pokaż dane z grupy 102 przy włączonym zapłonie (nie można inaczej...) i wyłączonym silniku. Rozumiem, że dane ze 102, które podałeś, są z chwili gdy silnik pracował, pracował na wolnych obrotach (bieg jałowy), tak ? Zdjęcie jest przy włączonym silniku z grupy 102 na jałowym biegu - iddle . Przy wył...

Witam , dziękuję za odpowiedź :) Niestety , zmiana wartośći w długiej adaptacji / SILNIK - 01 / ADAPTACJA - 10 ( 0A u mnie - heksadecymalnie =10 ) / na kanale 081 , odczyt potem wprowadzenie wartości na 1, test oraz zapis , nie przynosi skutku . Żarówa jak świeci , tak świeciła , usunięcie kodu błęd...

Problem rozwiązano wymieniając pompę - prawdopodobnie było za dużo płynu w układzie ....

Witam , ponieważ raz już prałem DPF i bardzo szybko się zapchał - kupiłem zamiennik , który sam wymieniłem. Po tym powienienem przeprowadzić adaptację . Mój MINI VAG LITE nie był w stanie tego zrobić . U mechanianirów którzy mieli jakiś dziwny program tak samo . Twierdzili ,że nie potrafią sie do te...

<r><QUOTE author="Dlugi11" post_id="972232" time="1644164221" user_id="82046"><s>[quote=Dlugi11 post_id=972232 time=1644164221 user_id=82046]</s> Tak czy siak sprawdziłbym czy w całym układzie ciśnienie jest takie jakie być powinno. Może jest jakiś przycięty zawór, albo coś takiego. Pompa sprawdzona...

Nie znaleziono żadnych uszkodzęń pompy

Witam wszystkich , mam taki dziwny objaw , że słyszę syczenie z kolumny kierownicy . Do rzeczy . Wszystko było ok , aż zerwało się koło pasowe podczas skręcania. Nastąpiła wymiana tego koła napędzającego pompę wspomagania. Od tego mechaniora od razu samochód pojechał na czyszczenie DPF`u. Następnie ...